Работа гидом в турции отзывы
Как я работала трансферным гидом в Турции
Это было в далеком 2009 году. Во время поездки в Турцию я, сибирская девочка, впервые увидевшая море и познавшая морской климат, твердо решила пожить в этом раю. Мой мозг стал усиленно придумывать планы и сама судьба всё решила за меня. а одной из экскурсий наш гид сказал, что он из моего города и я, подсев к нему в автобусе на обратном пути, вытрясла из него всю информацию — как и где он устроился гидом. Оказывается в крупных городах есть компании, специализирующиеся на подборе персонала для туроператоров + многие ВУЗы по туризму или международным отношениям имеют тесные связи с туроператорами. Я была уже не студентка и поэтому мой путь был устройство через это самое агентство. В общем схема была следующей — нужно было пройти отбор у представителей туроператора (в моем случае турков, так как компания, куда я планировала устроиться была больше турецкой, чем российской, на тот момент один из 3 лидеров рынка) и пройти курсы гида-экскурсовода и заплатить типа за них, а на самом деле, это как бы плата за посредничество между туроператором и самим человеком. Курсы на месте — вообще отношения к делу не имеют, ни на что не влияют, а у туроператора при прилете на место свое, серьезное обучение. В общем я прошла все необходимые стадии и поехала в Москву. Работодатель оплачивает только перелет Москва-Анталия и то, если отработал без штрафа.
Прилетают большими группами, таких заездов несколько за сезон и как правило, с марта и по июнь. Всех грызят по машинам и везут в какой-нибудь стареньких, дешевый отель, который на время сезона исполняет роль общежития. Отели старые 3-ки, со всеми вытекающими. Пару дней идет общее обучение — осмотр кандидатов. Обучение чисто по общим знаниям о компании, проходят в конференц-залах хороших отелей. Потом идет деление по регионам. На средиземноморском побережье Турции у нашей компании было 3 больших региона — Алания, Кемер и Анталия, они делятся на более мелкие подрегионы; на Эгейском побережьи — Мармарис и Бодрум. Исходя из чисто моих наблюдейний и анализа люди делились следующим образом: самый культурных, воспитанных, умных и спокойных выбирали для Анталии, ведь в Белеке, Ларе и Кунду — самые дорогие отели Турции, далее по убывающей — Кемер, Алания, Мармарис и Белек. Самых безбашенных и тусовочных отправляли подальше. Дело в том, что россияне, работающие гидами низкого пошива (не отельники), это, как правило студенты или люди до 30. Я не знаю, что происходит с мозгом людей (даже я (само спокойствие и рассудительность) и то подверглась этому), но нахождение далеко от Родины делает людей маленько безбашенными и немного более рисковыми что ли. В общем людям хочется куража и турки, как огня этого боятся, потому что все-таки это мусульманская страна и наши нравы молодежи с алко и сексуальным отрывом их пугают. Поэтому русские гиды держатся в узде, я бы сравнила это с армией в Анталии и Алании, Мармарисе и Бодруме — с тюрьмой. Те регионы вообще выходить из общаги по одному не могли их буквально держали под замком, потому что люди там были, очень рисковые и без башки. Кстати руководят всем турки, а работой с гидами, их контролем, занимаются азербайджанцы, которые как турки ментально (почти 🙂 турки все-таки более европезированы, это моем ИМХО) только знают русский. в общем меня определи в Анталийский регион. Кстати интересная особенность — при собеседовании тебя спрашивают — какой регион тебе интересен и обязательно ставят в другой, дабы избежать личных моментов. Многие девочки едут типа работать, а сами едут к туркам. Задача компании это пресекать, романы официально запрещены, при особо вопиющих случаях и частых нарушениях — девочки отправляются домой. а такое бывает нередко, у девочек на воле рвет крышу и идет в ход, например, секс с водителем, с которым работаешь в паре прямо в машине, прямо в форме (я лично знаю такой случай). Да, кстати, по прилету паспорт забирают, как гарантию — твоего достойного поведения на территории Турции и типа для сохранности, в общаге двери не железные и действительно есть вероятность кражи личных вещей. В общем попала я в анталию, в автобусе, пока нас везли в общагу, наш Шеф-гид, далее ШГ, азербайджанец дал сразу понять кто главный и почем пуд лиха. Мне было 24 уже, а другим в среднем 18-20, студенты и если честно потом я поняла почему так все обставлено, это действительно обосновано. На самом деле ШГ очень интеллигентный, суровый, но справедливый азербайджанец, которому я потом еще передавала сувенирчики, след оставляет навсегда, почти Иосиф Сталин — по масштабу личности. Итак по приезду опять же пару дней на всех новеньких смотрят и далее идет уже присвоение классификации. В гидстве есть 4 варианта работы: трансферный гид, экскурсионный, шоп-гил и отельный гид (отельник). Шоп-гид и отельник — это самые доходные и более комфортные должности, но и задачи у них посложнее — продать как можно больше товаров в магазинах-партнерах и экскурсий, соответственно. Трансфермены и экскурсионные гиды — это начальные ступени, по мнению турков — одня для девочек, вторая — для мальчиков. Только девочек с историческим образованием изначально ставили на исторические экскурсии. Как правило, всех мальчиков ставили сразу экскурсионными, в зависимости от знаний и способностей, экскурсии распределялись. Есть экскурсии с минимумом инфы , типа бани, а есть исторические — длинные и сложные, типа Памуккале, где гид с туристами проводит почти сутки и делает всю экскурсионную программу. Кстати многих за плохое поведение «ссылали» «на бани» — на тупые, короткие экскурсии с минимумом слов. Но опять же все правила работают при нужном количестве гидов и туристов, если форс-мажор или внеплановая ситуация, то баню и трансфер может делать сам ШГ. например — приезд министра чего-нибудь, или конец сезона и 3 человека в офисе. Я стала траснфером и там где-то в течении 7 дней мы зубрили кучу инфы и нас возили почти по всем экскурсиям, которые будут продаваться туристам. Ведь задача каждого рассказать так, чтобы человек экскурсию купил — это огромная доля доходов туроператоров. Именно поэтому все трансфермены настаивают на приходе туристов на инфо-встречу с отельником. Вообще главная задача трансфермена, по сути, которая ставится работодателем, обеспечить явку на инфо-встречу, ведь так, профессионал своего дела, должен продать экскурсию. Кстати совет лично от меня — действительно лучше переплатить и купить экскурсии у туроператора, а не в палатке за углом. Если сравнить на пальцах, то это где лучше карту открыть — в Сбере или Хренросбанке))))? Не стоит экономить — но опять же я человек острожный, на таких вещах не экономящий. после обучения нам всем выдали комплекты красивой формы и выпустили на работу.
Турки очень умно устраивают системы работы и при всем желании тусить и делать глупости времени нет. Что ты будешь делать завтра, ты ежедневно узнаешь в 21.00 на ежедневном собрании, которое нельзя пропустить ни по каким причинам, кроме работы, присутствие строго контролируется. Тебе выдают листок на котором прописана рабочая программа на след.день — время выхода, номер машины, время прилета-вылета рейса, прописаны фамилии и возраст пассажиров и куча всего еще. Каждый день время выхода и перерывы внутри рабочего дня непредсказуемы. Бывало, что сразу с собрания я шла переодеваться, ведь через 10 минут меня ждала машина. Работа не нормированная, как самолеты летают, а летают они всяко. еще в Турции очень дорогой бензин и тебя принцессу-королевну одну твой водитель (гид всегда работает парой с водителем на автомобиле или автобусе) не повезет в общегу, даже если перерыв между твоими программами 5 часов. А в форме на улице тебя видеть тоже не должны, иначе штраф. Турки очень блюдут имидж компании, а понятия морали у русских и турков различные. Одну девочку выгнали за то, что она во время экскурсии, когда у гостей была дискотека, разминала плечи своему коллеге, оба были в фирменных рубашках. Короче зная нюансы восприятия действительности турки наперед запрещают появляться в форме в общественных местах, если ты не при исполнении служебных обязанностей. Что же делать все эти 5 часов? Как правило это решал водитель, у них больше прав, так как они граждане своей страны с полноценным трудовым договором. Водитель мог решить поехать — поесть и особо благородные кормили тебя. Кстати в каждом приличном отели есть кухня для персонала, где кормят не так как гостей, но на уровне столовки и бесплатно. И если у твоего водителя есть связи, то он вез тебя туда. Кстати каждый день новый водитель, но бывает они повторяются, так как например у компании всего 70 водителей и конечно с кем-то ты пересечешься за сезон не раз. Внутри коллектива девочки стараются вести учет водителей с характеристики — кто щедрый, кто неочень и т.д. Вариант для перерыва — попросить оставить тебя в лобби какого-нибудь шикарного отеля и сидеть на ресепшене читать или по-тихому сходить на обед, завтра или ужин — но это как бы тоже нежелательно и возможно только если у тебя тут была программа или будет иначе твое нахождение в отели не обосновано. Поесть на шведском столе в форме — это тоже лотерея, зависящая от персонала отеля. короче в плане графика работа атас, бывали дни когда я болталась вне общаги по 20 часов, то в аэропорту, то на программе, то в ожидании ее. Недосып идет страшный, на внешность забиваешь полностью, даже если до этого была просто маньячкой по макияжу, просто тупо нет сил и хочется спать. Я, от стресса, начала есть как не в себя и приезала +5 кг и хорошо еще, что так, некоторые и 15 набирали. Отдельная тема взаимоотношений гид — водитель чаевые. Водилы все помешаны на чае и некоторые, даже не знающие русский, учат как звучит слово чаевые на русском и очень настаивают, чтобы ты это проговаривала во время своей речи перед туристами. Если не будешь делать по их, то жди беду. Водители в Турции, примерно, как у нас, редко это люди очень образованные и тонкие. если с водителем не выстроить нормальных отношений, то кочки, перепутывание дорог и отелей тебе обеспечены. Вообще конечно зависит от человека, но есть люди особо тупые и злые. Так же есть типа уговор, что весь чай между водителем и гидом делится пополам, но опять же — это зона человеческих взаимоотношений с массой сюрпризов. В гидской тусе объем чаевых — очень животрепещущая тема, все стремятся отхватить побольше и хвастаются кто сколько получил. Мой личный максимум — 5 евро. Я работала чаще всего на индивидуальном трансфере и я была гид строгий, то есть я выдавал все что нужно, а по норме — это говорильня на все время в пути и строго следовала соблюдениям вех правил, туристы меня побаивались, благодарить несильно пытались. А была у меня подружка — болтушка, хохотушка, похе. а))) она могла болтать с гостями о чем надо им, не грузить инфой и у нее чаевые были и по 20 дол. Правда ее потом выгнали как раз-таки за массаж), а я уехала сама — это просто разный подход к жизни. Я выдержала этой канители 3 месяца и попросилась домой, мне не хватило месяца до нормы и прощания на дружественной ноте, но я просто больше не могла. Я была балованная и взрослая, с опытом работы и пониманием, что есть норма, а что — нет. Меня ждало наказание в виде 3 дней ожидания с 6 утра до 9 вечера мест на самолетах, так как был сезон, а туроператоры отправляют гидом своими же рейсами на свободных местах, в итоге когда меня довели до белого каления и я пошла в офис орать, что я обращусь в российское посольство — меня отправили для экипажа, в подполе самолета))). Кстати для восточных людей очень характерно именно такое поведение — при косяках наказывать потом работой или условиями существования, то есть как бы и не орут, скандал и пресования официально нет, а жизнь становится каторгой. Ну и конечно меня оштрафовали долларов на 300, но мне пофиг было на деньги, я хотела домой.
Фух, много и так получилось, наверное сумбурно, если у кого-то есть вопросы — пишите, постараюсь ответить. прошу прощение за ошибки и опечатки.
Путь из отеля в аэропорт длиною в жизнь. Исповедь трансферного гида в Турции
Почему работа гидом — это наркотик, который ломает жизни, рассказывает тот, кто сам сезон за сезоном сопровождает туристов из аэропорта в отели и обратно.
Коллаж © L!FE Кадр из фильма “Мое большое греческое лето”/kinopoisk.ru © flickr.com/Chris Parfitt
Действие первое. Пора просыпаться…
Фото: © flickr.com/Leah Tautkute
Ночь. 02:20. Зазвенел рабочий «самсунг».
— Ты проснулся? — уныло прозвучал вопрос.
Гид что-то тихо проворчал в трубку и попытался встать. Предстоял стандартный «депарчер» (сопровождение гостей из отелей в аэропорт) — нужно было забрать туристов из отелей, начиная с Текирова и заканчивая Бельдиби. Прихрамывая, он пошёл в душ. Хромал он из-за кондиционера, под которым спал уже четыре месяца. Принялся гладить форму. Случайно уронил утюг. Соседи по комнате сквозь сон озвучили несколько проклятий в его адрес и обещали убить при первой возможности. Тихо матерясь, он вышел из комнаты. Наш герой пошёл к выходу из ложмана (специализированный отель для персонала туроператора).
— 413-й автобус, — пробурчал сонным голосом оперейшен (человек, ответственный за корректную работу гидов).
Гид подошёл к белому «мерседесу» на 45 человек. «Ну, хоть что-то светлое», — проскользнула мысль. Свет в автобусе не горел. «Спит, сволочь», — пробурчал гид и принялся стучать по автобусу.
Попытки разбудить водителя предпринимались в течение 10 минут, и наконец из багажного отделения донёсся родной турецкий мат. Водитель появился эффектно, натягивая майку и оценивая гида, с которым ему предстояла программа.
По традиции скурили по сигарете.
Действие второе. Депарчер с 413-м
Фото: © flickr.com/Caribb
Пш-ш-ш… Пш-ш-ш… Автобус остановился у последнего отеля в Бельдиби. Водитель ласково материл Бельдиби, начиная с «Гранд ринга» и заканчивая «Акация-отелем». В начале сезона гид думал, что выучит турецкий, но благодаря каптанам (водитель туристического автобуса),он выучил только все матерные слова на турецком.
Гид пошёл на ресепшен. Войдя в отель, он огласил направление: «Ростов-аэропорт». Стоял запах перегара, впрочем, как обычно. Тут на него обратила внимание компания молодых людей, которая выпивала, сидя на диванах. «Жди, мы не допили», — выдал один из гостей, накатывая ракы (турецкая водка) из пластикового стаканчика.
Тут уже сработал характер. Гид был не из тех, кто позволял себе грубить. Наш парень знал, как поставить на место такой контингент.
— Подходим и отмечаемся у меня. Проверяем паспорта и личные вещи. Сдаём ключи от номеров, берём багаж и проходим в автобус. Я заполню форму и поеду без вас в противном случае, — строго выдал гид.
— Попробуй уехать. У нас всё оплачено, — ухмыльнулись туристы. Гид достал ручку с формуляром для заполнения. Гости напряглись. Видок гида говорил сам за себя: ни любви, ни тоски, ни жалости. Они поняли, что это не та милая 18-летняя девушка, которую они довели до слёз своими пьяными выходками на эррайвеле (сопровождение гостей из аэропорта в отели). Через две минуты все сидели в автобусе.
Гид взял в руки микрофон. Постучал по нему и начал свою речь, которую, наверное, перед лицом смерти бы не забыл. «Здравствуйте! Меня зовут… Также хочу представить вам нашего водителя Мемета. Давайте поприветствуем его. Сейчас мы покидаем наш живописный регион Кемер и направляемся в аэропорт».
Действие третье. Ах, этот «Сорбет»
Фото: © flickr.com/Moyan Brenn
Гид мирно спал. Каптан «ласковыми» хлопками по колену разбудил паренька. Он уже чуял деньги.
— «Сорбет» (магазин сувениров и турецких сладостей), — с широкой улыбкой на лице прошептал каптан.
Автобус остановился на парковке. Сейчас просто необходимо втюрить якобы скидочные карточки в этот дорогущий магазин. «Надо хоть заработать и купить нормальные сигареты», — подумал гид. Речь, которая всегда шла на ура и обещала громадные скидки в оптовой точке продаж лукума и сувениров, была сказана. Гости отправились за покупками.
В закусочной сидел парень из «Корала», суетились и смеялись «пегасовцы». Ещё была симпатичная девушка из «Теза». Гид поспешил взять дань с «Сорбета» за привезённых туристов и присоединился к ним.
Каптаны, сбившись в стаю, уже организовали консилиум и обсуждали политику, женщин, машины, яйцо Фаберже и ещё что-то, к чему они отношения не имели никакого. Настал главный момент. Сейчас предстояла передача денег каптану. Этот ритуал всегда мне напоминал нечто криминальное и незаконное. Со стороны казалось, что за нашими героями следят американское ФБР и русская ФСБ одновременно. В лучших традициях криминальных картин гид, озираясь, осторожно сунул каптану его два доллара. Тот, так же глядя по сторонам, принял их. И коротким кивком головы подтвердил передачу. Сделка состоялась!
Действие четвёртое. Терминал 2
Фото: © flickr.com/Moyan Brenn
«Я вам желаю приятного полёта и мягкой посадки». Автобус припарковался у второго терминала. Наш гид умел выбивать неплохие чаевые. Тип-бокс (корзинка для чаевых в автобусах) ломился от долларов, рублей, сигарет, шоколадок «Алёнка» и прочих благодарностей. Началась делёжка бакшиша (в переводе с турецкого «чаевые») с каптаном — всё пополам.
Положив в карман 8 долларов, 150 рублей, половину «Алёнки» и половину пачки серого «Винстона», гид вышел из автобуса с чувством, что жизнь-то налаживается. Он поскакал в «Бургер кинг». Это место скорее не точка быстрого питания, а «лежбище» гидов из разных компаний. Все ждали нового эррайвела. И у этой атмосферы ожидания были свои особенности. В аэропорту сидели сутками. Питались печеньем за 75 курушей и запивали всё это дело водой из «Сорбета». Ходили бесконечно к инфо-табло и матерились, увидев задержку рейса. Скуривали пачками сигареты. Играли в мафию. Ну и просто спали. А проснувшись с красными глазами и помятыми лицами, пытались понять, что происходит. Но самый лучший момент наступал, когда вновь прибывшие туристы садились в автобус и начинался путь в ложман.
Действие пятое. Ложман
Фото: © flickr.com/Caribb
Белый «мерседес» летел в родной ложман после тяжёлого дня. Гид молча курил. Водитель в этот момент рассказывал, как девушка на предыдущей программе получила всего доллар со всего автобуса, как круто работать с немцами, ибо на чай они оставляют много. И вообще, его всё достало и он хочет уехать в родной Трабзон. Темы разговоров были у всех водителей одинаковые. Иной раз складывалось ощущение, что по ночам в подвале кто-то пишет «памятку для разговора с рехберами (в переводе с турецкого «гид»)«. И каждый водитель знает её наизусть. А за разговор на другую тему следует наказание.
Незаметно за разговорами автобус причалил к ложману. Опять началась делёжка бакшиша. Наш гид всегда отдавал водителям на 1—2 доллара больше, чем положенные законом «фифти-фифти». Благодаря этому с водителями проблем не было вообще.
Гид пошёл в ложман. На часах было 23:05, и он знал, что спать ему максимум пару часов. В расписании на новый день номер нашего гида висел в самом начале, а время выезда было 00:45. Восемь отелей, биг бас, всё начиналось там же — в Текирова.
Действие шестое. Люди ложмана
Кадр из фильма “Мое большое греческое лето”/kinopoisk.ru
В ложмане был разный контингент. Даже будучи соседями, они виделись очень редко. Была пара гидов, которые всегда либо идут на пляж, либо идут с пляжа, либо плавают в бассейне. Они всегда были счастливые. Как им это удавалось, неизвестно. Были и такие, которые «залипали» в телефонах и ноутбуках. Стройная девчонка, которая постоянно что-то ела и оставалась стройной. Сплетницы, которые знали, кто с кем и как — вплоть до того, со светом или без. Позитивный гид, который с мешками под глазами, еле передвигаясь от недосыпания, постоянно шутил, вне зависимости от того, идёт он на трансфер или возвращается с него. Тусовщицы — фанаты клубов Кемера. Человек, который постоянно опаздывал на программу. Персонажи, которые устали и хотели домой. Парень, постоянно хвалившийся количеством чаевых. Любители выпить. Было несколько ребят, которых готов был убить каждый, ведь они напивались, а туристов за них возили их коллеги. Да что говорить, контраст был огромный. Но из всех этих ребят и складывался коллектив. Разные страны, разные нации, разные гиды.
Действие заключительное. От автора
Фото: © flickr.com/Caribb
‘>Туризм как наркотик. Человек просто привыкает к этой атмосфере. К этому необычному ритму. К постоянным проблемам с капризными туристами. К требованиям руководства. К графику нон-стоп. К коллегам. К своей компании. Да чёрт возьми, к ложману, в конце концов. А тем временем время идёт. Представил вдруг будущее. Я сижу на инфо-встрече. Я гид базового отеля, а мне в лицо кричит 20-летняя девушка, что она подаст на всех в суд и вообще меня завтра уволят. То ли это будущее, которого я желал?
К чему это я. Мы — работники туристской индустрии — теряем многое. Возможно, кто-то из нас стал бы политиком, учёным, военным, стилистом, педагогом, врачом. Но мы проводим туры и трансферы, предоставляем информацию гостям, ездим на шопинг-туры. Нет, быть гидом совсем не так плохо, как покажется со стороны. Но есть одна отрицательная сторона. В туризме нет слова «время». День за днём. Месяц за месяцем. Сезон за сезоном. Так и летит наша жизнь. И самое страшное — привыкаешь так, что ничего менять уже не хочется. Утром кофе в ложмане, по пути на работу разговоры, вечером форму в стирку, и наутро всё заново. А в долгожданный выходной просто выспаться бы нормально. Это не крик души. Это жизнь гида. Однообразна просто до сумасшествия и тем временем такая родная. Наверное, мы все просто безумцы.
Петрозаводчанин, работавший гидом в Турции, рассказал всю правду о туристах, процентах с продаж и скандальных русских
А вы знали, что при покупке сувениров, золота, меха за границей ваш гид получает процент? Именно поэтому, прежде чем отвезти вас на экскурсию или просто в отель, туристический автобус катает бедных путешественников по модным показам кожи и меха, текстильным магазинам, возит на дегустацию вина и сладостей. Петрозаводчанин, который целый сезон проработал в Турции гидом, анонимно рассказал нам о всех хитростях работы, о чаевых, стрессовых ситуациях, условиях работы и знаниях из Интернета.
Работать гидом в Турцию я поехал, будучи студентом факультета туризма ПетрГУ в 2012 году. С моими тремя одногруппниками мы досрочно сдали экзамены и в мае поехали на стажировку. Пробыть нам в Турции нужно было весь сезон — до октября. Практику организовывал филиал РМАТ. О нашей работе нам мало что рассказывали, но мы сами имели представление, чем будем заниматься.
Студентам предоставляется возможность попробовать себя в качестве трансферного гида. Но под понятием «трансферный гид» подразумевается не только сопровождение гостей от аэропорта до отеля, но и сопровождение туристов на экскурсии и в магазины и помощь отельному гиду.
Каждый туроператор на целый сезон заключает с каким-то отелем договор для аренды на все лето, и этот отель считается базовым. Здесь проходят обучение, лекции, семинары. За 3 дня нам рассказали о Турции, особенностях турецкой культуры. Честно признаюсь, приходилось самому узнавать различные факты о Турции и пользоваться Интернетом, чтобы потом подробно и интересно рассказать обо всем туристам.
Я попал на работу в элитный район Турции — Белек. Представлял туроператора TUI Россия. Жили мы в хостелах, во вполне нормальных условиях. Рабочий день был ненормированный. Бывало, нужно ночью ехать в аэропорт, а рано утром отправляться на экскурсию. Больше всего, конечно, я работал на экскурсиях и сопровождал туристов в шоп-туры. Последние бывали по 5 раз на дню.
Нам платили зарплату. В месяц мы получали по 430 долларов. Кроме этого, гиды имеют прямую заинтересованность в шоп-турах и покупках туристами сувениров на экскурсиях. Туроператор заключает договор с магазинами. С каждой проданной вещи гид получает 1 процент, туроператор — 20. Кроме этого, мы могли бесплатно питаться в отелях. Другое дело, мы редко успевали попасть на завтраки, обеды и ужины и приходилось покупать все самим. Оттого я, наверное, и похудел за эту поездку на 5 килограммов.
Помню, мой первый шопинг был с семьей из Чечни. Жены там накупили золота, мехов на 24 тысячи евро. В другой раз на индивидуальную экскурсию я сопровождал владельца сайта Tophotels с семьей. Его жена после экскурсии скромно протянула мне 5 тысяч рублей чаевых, и еще извинилась, что дает деньги рублями.
Что касается торговых центров. Гиды возят только в те, которые сотрудничают с туроператором. У них вся продукция сертифицирована, как правило, есть гарантия на изделие. У уличных продавцов можно с 50-процентной вероятностью купить контрафакт, и понятно, что качественная куртка и золото даже у них будут стоить дорого. Основная уловка магазинов, с которыми работают гиды, — это доставка, то есть возможность оплатить на месте 20 процентов от покупки, а остальную сумму выплачивать в России как кредит. В таком случае покупка будет доставлена курьером домой покупателю в Россию.
Для того, чтобы стать гидом, нужно обязательно иметь образование или учиться с сфере туризма и иметь начальный уровень знания английского языка. Честно признаюсь, английский в общении с турками мне не пригодился. Но чтобы пообщаться с водителями и работниками ресепшена, пришлось выучить турецкий. Все началось с изучения отдельных слов. К концу сезона я мог спокойно объясняться с турками на их родном языке. Дело в том, что всю жизнь я учил финский. По морфологии он очень схож с турецким — это агглютативный язык. Поэтому выучить его было не так уж и сложно.
То, что поголовно все русские туристы ведут себя в Турции непристойно и слишком много пьют, — миф. Гораздо хуже обстоит дело с немцами. Вот кто по-настоящему на отдыхе «отрывается». Единственный случай на моей памяти, связанный с русскими туристами, — это когда мужчина напился, вечером плюхнулся в бассейн и повредил себе голову. Тогда он настаивал, чтобы страховая компания ему оплатила все траты на медицинские услуги. Но так как он сам был виноват и находился в момент падения в нетрезвом состоянии, никто ничего выплачивать ему не стал.
Однажды я сопровождал экскурсию на 5-палубной яхте. Когда мы направлялись обратно, в 200 метрах от берега яхта сломалась. Что-то случилось с рулевым двигателем. Началась страшная паника. На моих глазах избили капитана, некоторые гиды спрятались, испугавшись произошедшего. Мы с моим напарником ходили по яхте и пытались всех успокоить. Все закончилось хорошо: на подмогу подплыли лодки и всех туристов доставили до отелей.
Водители автобусов, на которых возят в Турции туристов, перед каждой поездкой проходят медицинские осмотры. Автобусы там в отличном состоянии. Бывало, правда, что раза 3 мы с водителем блуждали, пока ехали на экскурсию — сбивались с пути. Но потом благополучно находили нужную дорогу и добирались до места.
Бытует мнение, что экскурсия на рафтинг в Турции опасная. На самом деле, опасно там в мае-июне, когда уровень воды в горных реках крайне высокий. На этой экскурсии мне приходилось садиться в байдарки с туристами и быть для них штурманом. Некоторые другие экскурсии предполагали только сопровождение людей до места назначения и обратно.
У нас была своя форма одежды, которая не очень-то соответствовала погодным условиям. В рабочее время нужно было носить брюки, кожаные ботинки и рубашку с коротким рукавом. Помню, в июле на солнце была температура 52 градуса. Представьте себе: 52 градуса жары и кожаные ботинки.
У нас должен был быть 1 выходной в неделю. Но за весь сезон я отдохнул лишь 4 дня. Туристов много, экскурсий много. Не получалось скорректировать расписание так, чтобы в неделю был свободный день.
Есть гиды, которые ездят в Турцию по многу лет. Кого-то привлекают работа в теплой стране и море, кто-то нашел здесь свою любовь. Цели у всех разные. Но я вряд ли поехал бы работать гидом еще раз. Поездка была, конечно, полезной. Там я понял, что сфера туризма мне близка, да и к концу сезона уже не страшно было вообще ничего. Стрессовых ситуаций было много, но со временем я научился их преодолевать.
Работа в Турции: гид
Турция — это не только лазурное море, пальмы и «олл инклюзив», многие жители стран СНГ приезжают сюда на заработки и за более дешевой жизнью (тут я имею в виду овощи, фрукты, ну и относительно недорогие для меня коммунальные платежи, при рациональном использовании имеющихся ресурсов).
Гидство
Так как я проживаю на побережье Средиземного моря, то основная доля поисков здесь приходится на туристическую отрасль. Я тоже когда-то начинала свою турецкую жизнь с туризма. Проще всего устроиться на службу в компанию, регулирующую отдых приезжих — это любой туроператор, встречающий и размещающий русскоговорящих туристов. Мой опыт начался с самой развитой и популярной в то время (2008 год) компании Tez Tour в качестве гида-трансфермена. Тогда я выполняла не только функции человека встречающего и провожающего туристов из аэропорта в отель и обратно, но и проводила развлекательные экскурсии, а также сопровождала гостей во время исторических экскурсионных туров (например, поездка в Памуккале). Иностранный работник, не имеющий турецкого гражданства и должного образования (гида-кокарда, то есть гида-историка) с последующим оформлением лицензии, не имеет права осуществлять исторические экскурсии.
(Раритетные фото 10-ти летней давности. Жду гостей, дабы сопроводить их до хором Аланийских)
(А тут задержка рейса и здоровый дневной сон у здорового молодого человека)
(Въезд в Анталийский аэропорт)
Более того, в свободное время я иногда сидела в отелях, к которым меня прикрепил наш начальник региона и общалась с туристами, продавала экскурсии (вместе с отельным гидом, обучившем меня всем тонкостям продаж), училась отельному делу. Отельные гиды, сидящие с утра до вечера в отеле (одном или нескольких) и решают все насущные дела своих туристов. Заработок у них самый высокий в имеющейся карьерной лестнице.
К сожалению сейчас система работы на туроператора изменилась. Трансфермены выполняют исключительно сопроводительные функции — встречают туристов в аэропорту и развозят их на специальных фирменных автобусах с водителем. Экскурсионные гиды проводят развлекательные экскурсии, например, рафтинг, аквапарк и так далее. Отельные гиды проводят свой день с 8:00-9:00 утра до 20:00 в отелях, продают экскурсии, помогают решать проблемы, возникающие между туристами и отелем.
Вакансии
Абсолютно все вышеуказанные вакансии можно найти на официальных сайтах туроператоров (но только перед сезоном), например, вот тут:
Anex Tour
Также, иногда подобные вакансии выкладываются на сайтах типа HeadHunter, в поиск нужно вбивать слово «гид». В основном персонал набирают сами региональные директора, либо их представители. После отклика на вакансию, на почту присылается день и город, где будет проходить собеседование. Но некоторые фирмы довольствуются только резюме с указанием опыта работы.
Гидом я работала в двух компаниях — в уже указанной Tez Tour и в Pegas Touristik. В первом случае вакансию я нашла по сарафанному радио — узнала от друзей, которые уже ездили на подобные подработки. Они мне и сообщили, когда приедет начальство для отбора кандидатов. Я тогда жила и училась в городе Новосибирск и к нам прилетел непосредственно региональный директор, под началом которого я и трудилась потом целый сезон. Анкету я заполняла уже на собеседовании. Так как я училась на отделении регионоведения с изучением турецкого языка (вкупе с английским), то лишних вопросов мне не задавали. Результаты были оглашены в этот же день.
(2010 год, неудачная попытка работы в Пегасе)
Во втором случае, при трудоустройстве в Pegas Touristik, от меня потребовалось только отправить свое резюме на английском языке человеку, занимающемуся отбором кадров. Поэтому ответ о приеме мне пришел на почту, без дополнительных собеседований.
Начало работы
Когда я работала гидом, никто нам не делал никаких рабочих виз, поэтому по факту мы выполняли свои функции нелегально, однако, полиция, кончено, была в курсе этой ситуации и видимо каким-то образом решала ее (бюрократия есть везде). Что бы добраться до Турецкой Ривьеры нам приобретали билеты за счет компании на определенный день, однако, только Москва-Анталья-Москва. То есть до Москвы я добиралась тогда своим ходом.
(Обзор экскурсии на квадрациклах, 2008 год. Было явно очень весело)
(Наш отельный номер в Hedef Resort, Alanya)
(Бассейн нашего отеля. Кстати, рекомендую его до сих пор для отдыха)
Далее шло обучение. В период тренингов все «отобранные» проживали в отеле. Причем в 2008 году нас заселили в шикарную «пятерку», после которой сложно было привыкать к жизни без ежедневной уборки номеров и других удобных «плюшек». Тренинги и тогда и сейчас длятся две-три недели и включают посещение всех экскурсионных программ, предлагаемых туроператором туристам, для того, что бы будущие трансфермены и гиды знали о чем должны рассказывать во время сопроводительной работы в автобусе из аэропорта или на ночную яхту.
(Памуккале 10 лет назад, сейчас эта часть закрыта для посещения и выглядит весьма удручающе)
(У нас был обзор всех отелей региона, в котором каждый гид должен был работать. Это Аланийский Дельфин. Кстати, практически во всех отелях мы могли питаться бесплатно в общем ресторане)
Помимо всего проводились различные лекции по психологии общения, давались базовые знания турецкого языка, у кого их не было, отчитывалась программа и многое другое. В свободное время мы занимались личными делами (если они имелись), например, ходили на пляж и гуляли по городу.
(Еще у нас постоянно устраивались корпоративы: на пляжах, в ресторанах, в ювелирных центрах, на яхтах и так далее. Это вот корпоратив в Хамаме — турецкой бане, 2008 год)
Подобных треннинговых групп до июня собиралось несколько штук. Начало обучения обычно в апреле — официальный старт Анталийского сезона. В период тренингов мы получали минимальную оплату труда — оклад, несмотря на то, что проживание и питание было бесплатно.
(Водные горки в отеле Hedef Resort, 2008 год)
На сегодняшний день всем иностранным гражданам оформляют рабочие визы. И тем, кто приезжает из-за границы (то есть не проживает в Турции постоянно) необходимо со всеми полученными документами от работодателя обращаться в Посольство Турции (об этом я расскажу подробнее в отдельном посте). Для тех, кто имеет ВНЖ и живет на территории Турецкой Республики оформляется рабочее разрешение. Оплачивает все расходы только работодатель. Помимо всего, он обязан оформить государственную страховку на каждого работника.
Трудовой процесс
После окончания тренингов, всех переселяют в ложман или по-русски — общежитие. Обычно народ живет по двое-трое в комнате. В период моей работы в Tez Tour я жила в шикарных многоэтажных апартаментах. У нас была двухкомнатная квартира (1+1) на троих с полноценной кухней, балконом и душевой. Чаще всего компания арендует все здание (или два, как было у нас) на весь сезон. С работником заключается контракт, где указывается, что он должен доработать до конца сезона, в противном случае обратный билет могут не оплатить.
(Наш бассейн в «общежитии», 2008 год)
(Квартира на троих)
(Комната в нашей квартирке. Каждому гиду-трансфермену выдавалась своя личная табличка с номером, которую он всегда ставил на лобовое стекло во время выполнения своей программы. Рядом с таблицей — турсаб, очень важная вещь, означающая легальность выполнения работы в каждом автобусе. Были истории, когда ребята теряли турсаб, а водилы находили и перепродавали их им втридорога, ведь в противном случае растеряшек ждал серьезный штраф от начальства)
(Вот это моя табличка, с которой я была неразлучна пол года)
(Помимо формы выдавалась маленькая сумка через плечо, ID и большая сумка, в которой у меня обычно валялась еда, программы и сломанные ручки)
(Вид на наше общежитие в Авсалларе (Аланья) со стороны, 2008 год)
В Pegas Touristic я жила в Сите с виллами. Но жилье было совершенно некомфортным, нас было около 5 человек в двухкомнатном полуподвальном помещении и честно говоря, условия работы были совершенно не для меня, так что я там выдержала только 2 месяца (ушла работать на ресепшен, о чем расскажу так же в другом посте).
(К сожалению или к счастью, но фото с вилл в период работы на Пегас у меня не осталось, поэтому вот мой любимый вид на всем Анталийском побережье — панорама Алании и Красной башни, 2010 год. Сейчас на том месте, где я сижу, располагается ресторан, а ведь когда-то, тут по вечерам собиралась молодежь, и я в том числе, для распития пива и распевания турецких песен)
Каждый вечер работникам (кроме отельных гидов) выдавалась программа для следующего дня. Tez Tour тех времен платил очень хорошо: помимо стабильного оклада мы получали определенную сумму за программы. Например, трансфер «отель-аэропорт-отель» стоил дороже всего — около 8 долларов за «one way». Остальные программы оценивались по степени их моральной и физической тяжести. Зарплата выплачивалась в долларах (эх тогда бы сегодняшний курс, разбогатела бы за раз). Плюс, на разных остановках, например, на заправках или в магазинах по пути в/из аэропорт/а (официально сотрудничавших с туроператором) нам выдавали проценты от покупок наших туристов. Поэтому частенько мы ходили за ними по пятам. Более того, на рафтинге или любой другой экскурсии нам отдавали определенный процент от продажи фотографий, дисков и так далее. Конечно мы старались рекламировать дополнительные услуги как можно лучше. У отельных гидов к окладу также прибавлялись (тогда и сейчас) проценты от продаж экскурсий.
Итоги
Современные реалии таковы, что заработать много на должности гида или трансфермена невозможно как раньше. Практически все мои друзья, работающие сейчас на вышеперечисленных должностях, жалуются на маленькие зарплаты и сильную загруженность. Я в своем возрасте больше не пойду работать в данный туристический сектор по ряду причин, хотя развлечений там хватает, ведь пребывая на экскурсиях можно также веселиться с гостями на водных горках или отплясывать на пенной вечеринке.
Форум
Конкурсы
Новости
Отели Турции
Рейтинг
-
Список разделов|Бизнес, обучение, формальности, визы, ПМЖ и пр.|Поиск и предложение работы
Хочу работать гидом в Турции.
Хочу работать гидом в Турции.
Re: Хочу работать гидом в Турции.
Re: Хочу работать гидом в Турции.
Re: Хочу работать гидом в Турции.
Re: Хочу работать гидом в Турции.
Re: Хочу работать гидом в Турции.
Re: Хочу работать гидом в Турции.
Re: Хочу работать гидом в Турции.
Турецкие приключения барнаульского студента
Наверняка летом многих молодых людей посещает мысль не только об отдыхе, но и о трудоустройстве. Мороженщик, почтальон, продавец одежды, рекламный агент — всё стандартно. Но кто-то даже, казалось бы, в обыкновенной летней подработке находит что-то особенное, например, устраивается работать гидом. И нередко не в нашем городе и даже не в нашей стране!
Дмитрий Алтухов, студент третьего курса отделения «Связи с общественностью» АлтГУ, этим летом решил подзаработать и одновременно пройти летнюю практику. Дима решил поработать гидом, «затянуло» на целых пять месяцев… в Турцию.
«Просто шёл как-то во время перемены по корпусу и увидел объявление, — рассказывает Дмитрий Алтухов, — в нём было написано, что организуются курсы гидов для работы в Турции». Дима, как человек, стремящийся связать своё будущее с туризмом, направился по указанному адресу. В Барнауле группы желающих не набралось, поэтому студент поехал в Новосибирск. Огромного желания оказалось мало, пришлось вдобавок заплатить пять тысяч рублей за подготовительные курсы, по окончании которых ему выдали сертификат гида-экскурсовода. Через два месяца состоялось собеседование с будущим начальством — турецким менеджером, специально приехавшим для этого в Новосибирск.
«Собеседование проходило в марте, — рассказывает Дмитрий Алтухов. — Забавно то, что я разговаривал с турками по-английски, и, как оказалось, мы примерно на одинаковом уровне знаем язык. Кстати, практически все туристы, которых я «курировал», были русскоговорящими, поэтому английский нужен был только для общения с турецким начальством».
«А дальше была Москва, — говорит Дима. — Сейчас вспоминаю, в какой спешке сдавал сессию, и становится страшно. Еле успел. А 5 мая я вместе с остальными ребятами, принятыми на работу, направился в Москву».
В Турцию Дмитрий и компания летели на небольшом частном самолёте. Когда место назначения «ощущалось ногами», было уже очень поздно по местному времени, поэтому сегодняшние туристы, а завтрашние гиды не смогли оценить прелести зарубежья.
«Мы прилетели, нас сразу же расселили по лажману — это турецкое общежитие, — поясняет Дима, — расскажу немного о нём. Лажман состоит из апартов, трёхкомнатных квартир. В каждой комнате живут по два-три человека. В апарте есть кухня, душ, туалет, машинка стиральная, кондиционер в каждой комнате, то есть это далеко не наши общаги. Лажманы соответствуют уровню трёхзвёздочного отеля».
Как подчеркнул Дима, первой ночью им было действительно без разницы, где они находятся: в Барнауле, Москве, России или Турции. Зато что их ожидало утром!
«Мы проснулись, — рассказывает Дима Алтухов, — решили осмотреться. Ты даже представить не можешь наш шок! Выходим на балкон с одной стороны — там горы, просто потрясающие, примерно в километре от нас, полторы штуки метров точно есть! — эмоционально взмахивает руками собеседник. — Выходим на другую сторону — вдали просто офигенное море, перед нами ботанический мини-сад, у меня слов не хватит описать всю эту красоту! Мы, честно, просто обалдели!»
«Нас привезли в Кемер — именно в этом городе мы работали, — говорит Дима. — После приезда нас две недели ещё «тренировали» и только потом выпустили «к людям».
На тренингах будущих гидов учили всему, давали тексты, которые нужно было потом рассказывать туристам, учили правильно преподносить информацию. Через две недели молодых людей поделили на трансфер-гидов и тур-гидов.
«Трансфер-гиды — это гиды, проводящие экскурсии в автобусах, — поясняет Дима. — Когда туристы приезжают и их доставляют в отель и когда они уезжают домой, то есть из аэропорта и в аэропорт. А тур-гиды проводят все остальные экскурсии — по аквалендам всяким, дискотекам, окрестностям».
Первый месяц, по словам Димы, был тяжеловат. Реально мало знаний, навыка рассказа да и страшновато было, когда стоишь с микрофоном, что-то рассказываешь, а перед тобой 45 человек сидят, смотрят на тебя и внимательно слушают!
Тех, кто пожелает поработать гидом, Дима Алтухов сразу же предупреждает:
«У гида ритм жизни сумасшедший! С конца июля по сентябрь у нас каждый день был с утра до вечера заполнен экскурсиями, за весь сентябрь у меня был всего лишь один выходной. Смешно, но самым пьющим населением Кемера были гиды. Если не расслабляться, то «крыша» точно поедет».
«Я двух туристов однажды забыл, — смущается Дима. — Я вёз группу на экскурсию в Акваленд и так как собрал их вместе из отелей слишком рано, решил завезти в магазин сладостей. Выдал всем дисконтные карты и стал ждать, все пришли, я пересчитывать людей не стал — провёл перекличку, вроде бы все на месте, ну и поехали мы в Акваленд. Всё бы ничего, но мне как-то прямо не по себе, а я понять не могу почему. Ну приезжаем — выдаю карточки уже аквалендовские, и у меня абсолютно неожиданно остаются две штучки в руках. Я так перепугался, оказывается, женщину с ребёнком в магазине оставил! Думаю, что же делать, решаю позвонить шеф-гиду, но он меня опережает. Просто к этому же магазинчику подъехал автобус нашей компании, и «заблудившиеся» обратились к гиду. Конечно, шеф обматерил меня прилично, ещё и оштрафовал, но я сам виноват. Как сейчас представлю, насколько туристке с ребёнком страшно было — в чужой стране оказаться, в непонятном месте, без гида! Ужас! Но я потом перед ними извинился, обедом накормил».
«Ещё один случай был в прошлом году, тоже с русскими гидами, — вспоминает Дима. — Трансфер-гид поехал встречать туристов, а там рядом с аэропортом стратегическая база НАТО. Так вот, когда они ехали из аэропорта, автобус сломался, всё бы ничего, но он прямо около этой базы сломался. Ну что делать, водитель начал ремонтировать, туристы, естественно, решили погулять, там лесок у дороги небольшой, ну вот в его сторону они и пошли. В общем, сработала сигнализация, и всех туристов (человек 40) забрали НАТОвцы и держали их на базе всю ночь, пока консул русский не приехал и не разобрался. Весело у кого-то отпуск начался».
Зарплата: начинающий гид (первый год) получает в среднем 400 долларов в месяц. Бонусы: когда приезжаешь работать в третий-четвёртый раз, тебе разрешают проводить шопинг-туры, на карту гида перечисляются 10% от стоимости покупок туристов.
Турция — страна ковров! И стоят они там прилично, то есть на одних процентах гид может заработать «кругленькую сумму».
